EMBRAYAGE ET TRANSMISSION PRIMAIRE
HISTOIRE D'UNE TRIDENT DE 1970
HISTORIQUE
Elle provient de chez Berlioz à Genève, c'était le modèle d'exposition que mon
ami Jean Philippe (malheureusement décédé) avait acheté en 70 pour remplacer son
6T moyeu suspendu.
policier suisse prenant livraison de sa Trident blanche devant le concessionnaire Berlioz à Genève en 1970 !
photo extraite du livre de Mick Duckworth "Triumph and BSA Triples"
Ce modèle dit "Olympic Flame" du fait de la couleur n'a été produit qu'à 287
exemplaires. Pour les Marshalls du TT elle était équipée d'un 4 cames Fontana de
250 mm, malheureusement pas pour les clients lambda !
Vu les malheurs du modèle 69, sortie de la 4 pattes Honda, fiabilité aléatoire,
look trop décalé par rapport à la Bonneville, il restait en stock beaucoup de
modèles 69 couleur "aquamarine", nombreux ont été modifiés avec un "beauty
kit" : réservoir Bonneville, pots saucisson, petits caches latéraux,et ont été
vendus aux USA ainsi.
Ceci explique la faible production du modèle 1970.