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HISTOIRE

TRIDENT RETROUVEE

REMISE EN ROUTE

BONJOUR LES DEGATS

REMISE EN FORME

ELLE ROULE

PAGE TECHNIQUE 1

PAGE TECHNIQUE 2

EMBRAYAGE ET TRANSMISSION PRIMAIRE

TEST alumage Rita

ECLATE MOTEUR T150

VUE en COUPE

ECLATE MOTEUR T160

Pourquoi les coussinets coulés

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LISTE TRAVAUX

                                    REMISE EN FORME

 

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       Tout bien propre prêt au remontage                                  

 

    Pour les colonnettes : montage à blanc, mesure du jeu, et adaptation des joints pour qu'ils soient comprimés normalement, sinon gare aux fuites.

                                   

    La distribution a été recalée, avant remontage de la culasse, avec 2 comparateurs pour mesurer la levée des poussoirs, seule méthode valable pour faire une super  mise au point.                                                              

 

  Moteur dans le cadre sans la transmission primaire, c'est moins lourd !!!